Fender 65 Strat CAR JM Relic

Fender 65 Strat CAR JM Relic: teknisk vurdering

Fender 65 Strat CAR JM Relic er en Custom Shop-utgave av en Stratocaster fra 1965, bygget med klassiske materialvalg og en aldringsbehandling kalt Journeyman Relic. Gitaren har kropp av or, hals av lønn og gripebrett av rosentre. Den røde Candy Apple Red-fargen og den skilpaddemønstrede plekterbrettet gir instrumentet et tydelig eldre uttrykk, men spesifikasjonene sier ikke noe om hvordan finishen oppleves i bruk.

Dette er en teknisk vurdering basert på oppgitte egenskaper. Det finnes ingen kundeomtaler å vise til, så vurderingen nedenfor beskriver konstruksjon, funksjoner og hva spesifikasjonene kan fortelle, uten å tillegge gitaren bestemte spilleegenskaper eller lydresultater.

Kropp, hals og gripebrett

Kroppen er laget av to deler or. Det er ikke oppgitt noe separat topplag. Halsen er skrudd fast til kroppen og laget av lønn med rett årringmønster. En slik konstruksjon gir en kjent Fender-løsning, men sier alene lite om resonans eller komfort. Halsprofilen er en C-formet variant knyttet til Stratocaster-modellen fra 1965.

Gripebrettet er laget av rosentre og oppgis å være ni millimeter tykt. Radiusen er 184 millimeter, tilsvarende 7,25 tommer. Gitaren har 21 smale, høye bånd av typen 6105. Denne kombinasjonen er et konkret utgangspunkt for vurdering av gripefølelse, men det er ikke oppgitt noe mål for strengeleie eller halskrumming fra fabrikk. Slike justeringer kan påvirke spillingen og bør kontrolleres på det aktuelle instrumentet.

Skalalengden er 648 millimeter, eller 25,5 tommer. Oversadelen er laget av bein. Sammen med de 21 båndene og den tradisjonelle skallengden gir dette en spesifikasjon som ligger tett på modellens historiske utgangspunkt. Det oppgitte materialet alene gir likevel ikke grunnlag for å fastslå hvordan gitaren holder stemming eller hvordan den føles med en bestemt strengetykkelse.

Pickuper og kontroller

Pickupoppsettet består av tre håndviklede Custom Shop '65 Stratocaster-singlecoil-pickuper, altså en SSS-konfigurasjon. Volum- og tonekontrollene er fordelt på én volumkontroll og to tonekontroller. En femveis velger gjør det mulig å velge mellom pickupene og de vanlige kombinasjonene fra et slikt oppsett. Opplysningene beskriver ikke målinger, magnettype eller utgangsnivå, så det er ikke mulig å trekke sikre konklusjoner om klang eller støynivå.

Tre singlecoil-pickuper gir et annet konstruksjonsvalg enn en gitar med humbucker-pickuper. Det kan være nyttig å kjenne til når man sammenligner modeller, men det er ikke tilstrekkelig grunnlag for å love en bestemt lyd. Den femveis bryteren og de to tonekontrollene gir flere muligheter for å velge og justere signalet direkte på instrumentet.

Tremolo, beslag og medfølgende utstyr

Gitaren har et synkronisert tremolosystem i vintage-utførelse. Spesifikasjonen oppgir ikke detaljer om oppsett, bevegelighet eller hvor godt systemet holder stemming ved bruk. Resultatet vil derfor avhenge av justeringen på den enkelte gitaren og spillerens bruk. Stemmeskruene har vintage-utseende, og beslagene er av nikkel. Det er ikke oppgitt låsbare stemmeskruer.

Plekterbrettet består av tre lag og har skilpaddemønster. Gitaren leveres med en Deluxe-kasse med hardt skall. Gigbag følger ikke med. Det er praktisk informasjon for kjøpere som planlegger transport eller oppbevaring, særlig fordi kassen er en del av pakken, mens en myk bæreveske ikke er det.

Prisnivå og samlet vurdering

Dette er en svært kostbar gitar, så vurderingen av verdi bør ta hensyn til hva som faktisk er oppgitt: Custom Shop-konstruksjon, håndviklede pickuper, materialene, den spesifikke 1965-profilen og Relic-finishen. Opplysningene dokumenterer ikke at instrumentet vil passe alle spillere, og prisen alene er ingen garanti for at halsprofil, radius eller tremolooppsett samsvarer med personlige preferanser.

Fender 65 Strat CAR JM Relic framstår på papiret som en detaljert, historisk orientert Stratocaster med tydelig spesifiserte komponenter. Kjøpere som vurderer den, bør prøve halsprofilen og gripebrettsradiusen, kontrollere strengeleie og intonasjon og teste tremolosystemet før kjøp. Uten kundeomtaler eller uavhengige målinger er det mest forsvarlig å vurdere modellen ut fra konstruksjonen og utstyret, ikke påstander om lyd eller spillefølelse.