ESP Edwards CY BLKS

Teknisk vurdering av ESP Edwards CY BLKS

ESP Edwards CY BLKS er en elektrisk gitar med kropp i or, hals i lønn og gripebrett i ibenholt. Konstruksjonen har hals gjennom kroppen, og halsen består av tre lønnelag. Gitaren har 24 bånd, 648 millimeters mensur og Floyd Rose FRT-5000-svev. Den svarte, satenglakkerte overflaten og beslagene i svart nikkel gir et mørkt uttrykk. Det følger med et etui, men ikke en bag.

Det foreligger ingen kundevurderinger for denne modellen. Vurderingen her bygger derfor bare på de oppgitte spesifikasjonene. De sier noe om materialer, utforming og elektronikk, men gir ikke grunnlag for å fastslå hvordan gitaren låter, føles å spille på eller holder seg over tid.

Hals og spillemål

Halsprofilen er oppgitt som en svært tynn U-profil. Det gir en konkret beskrivelse av halsens form, men ikke en fullstendig indikasjon på hvordan den passer til ulike hender eller spillestiler. Gripebrettets radius er 305 millimeter, tilsvarende 12 tommer. Sammen med 24 bånd beskriver dette en relativt flat gripebrettform med plass til toner høyt på halsen. Den faktiske komforten kan likevel ikke vurderes ut fra tallene alene.

Mensuren på 648 millimeter, eller 25,5 tommer, er et vanlig mål for elektriske gitarer. Sadelen er 42 millimeter bred og har låsemekanisme, oppgitt som R2. Låsesadelen er en del av tremolosystemet og bidrar til at strengene holdes fast ved sadelen. Stemmeskruene er låsbare Gotoh SG360-07R MG-T. Samlet har gitaren dermed låsing både ved sadel og stemmeskruer, men oppsett, strengeskift og stabilitet i bruk kan ikke vurderes uten praktisk testing.

Kropp, hals og konstruksjon

Kroppen er laget av or, og det er ikke oppgitt noe separat topplag. Halsen i lønn går gjennom kroppen, i stedet for å være festet som en separat del. Dette er konstruksjonsopplysninger, ikke en garanti for bestemte klangegenskaper eller bedre sustain. Gripebrettet er av ibenholt, og gitaren har 24 bånd. Det er ikke oppgitt båndtype eller mål for båndene.

Fargen er Black Satin, her beskrevet som satengsvart. Beslagene har svart nikkelfinish. Disse detaljene beskriver utseendet, men sier ikke noe om hvor motstandsdyktig overflaten er mot merker eller slitasje. Opplysningen om produksjon i Japan er oppgitt for modellen.

Pickuper og betjening

Gitaren har tre humbuckere av skinnetypen, fordelt på hals-, midt- og broposisjon. Modellene er Seymour Duncan Jazz Rails ved halsen, Seymour Duncan Vintage Rails i midten og Seymour Duncan JB Rails ved broen. Spesifikasjonene oppgir én volumkontroll, én tonekontroll og en femveisvelger. Dette beskriver hvilke pickuper og betjeningsdeler som er montert, men det følger ingen målinger eller lydprøver som gjør det mulig å sammenligne nivå, frekvensrespons eller støypåvirkning.

Tre pickup-posisjoner og en femveisvelger gir flere valgmuligheter enn en enkel velger for hver pickup alene. Det er likevel ikke oppgitt nøyaktig hvilke kombinasjoner de fem stillingene gir. En kjøper bør derfor kontrollere koblingsskjemaet dersom bestemte pickupkombinasjoner er viktige. Modellnavnene alene dokumenterer ikke hvordan gitaren oppfører seg med ulike forsterkere eller effekter.

Svev og praktisk vurdering

Floyd Rose FRT-5000-svevet er en sentral del av utstyret. Sammen med R2-låsesadelen er det laget for bruk der strengene låses ved sadelen, mens stemmeskruene også har låsemekanisme. Dette innebærer et mer sammensatt system enn en fast bro. Det er derfor relevant å sette seg inn i strengeskift og justering før kjøp, særlig hvis man ikke har erfaring med låsbare svev. Datagrunnlaget oppgir ikke broens justeringsområde, fabrikkoppsett eller hvilke strenger gitaren leveres med.

ESP Edwards CY BLKS fremstår på papiret som en gitar med gjennomgående lønnehals, ibenholt gripebrett, tre Seymour Duncan-humbuckere og låsbart Floyd Rose-svev. Den har 24 bånd, 648 millimeters mensur, én volumkontroll, én tonekontroll og femveisvelger. Etui følger med. For kjøpere som vurderer modellen, er de viktigste punktene å prøve halsprofilen, kontrollere pickupvelgerens funksjoner og avklare om svevet passer til ønsket vedlikehold. Uten kundevurderinger eller praktisk test er det ikke grunnlag for å trekke konklusjoner om lyd, komfort eller driftssikkerhet.